据外媒最新消息，芬兰的主要工会宣布，在与政府的谈判被称为“无果”之后，他们将延长罢工，这将使该国的港口、货运业务瘫痪等进入第三周。
所有港口业务都陷入停摆，包括船舶装卸和集装箱提货和交付业务，空运和陆运物流也将受到影响，直到4月1日。

据报道，自3月11日以来，有约7000名工人罢工。代表码头工人的工会发起了罢工，其他人也加入了罢工的行列。随着罢工的开始，集装箱业务陷入停顿。但原定于3月25日结束，现在工会表示将至少延长至4月1日，他们的目标是港口运营以及运输货物的铁路。

因此，芬兰主要港口赫尔辛基Helsinki, 科特卡Kotka, 图尔库Turku and 劳马Rauma的集装箱业务又将暂停一周，集装箱码头运营商表示，一旦码头工人返回港口，积压的货物可能还需要几天时间才能清理。

马士基官网更新了预警：芬兰– 运输工人工会罢工影响所有业务

马士基表示，芬兰的AKT装卸工人工会将再继续罢工一周。同时，所有港口运营均已关闭。现在宣布的罢工将从3月25日06：00（当前为期两周的罢工预计结束的时间）开始，一直持续到4月1日06：00。

德迅（Kuehne+Nagel）在其官网发布了预警，芬兰港口政治罢工将持续到3月底

德迅表示，SAK附属工会宣布，他们将继续进行罢工，直到2024年4月1日星期一。芬兰港口的船舶装卸工作仍处于暂停状态，在罢工期间，集装箱不能从港口取货或运送到港口。由于罢工，空运物流可能会出现意外延误和额外费用。

罢工定于2024年4月1日星期一结束，恰逢复活节。预计罢工和复活节后港口将出现拥堵，因此建议为潜在的延误做好准备。

ONE的客户咨询也建议托运人，一旦罢工行动结束，就会出现延误。它补充说：“由于复活节假期，预计运营将于4月2日恢复。罢工将继续对运营产生重大影响，并将导致进出芬兰的货物进一步积压。”

在此提醒，近期有出货该国的货主货代们，一定要密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响，以免带来不必要的损失！转发周知~